四套LES-2860型廢輪胎煉油設備裝車發往湖南

3套日處理12噸廢輪胎煉油設備裝車發往山西

6套廢輪胎煉油設備分批次裝車發往河北

內蒙廢輪胎煉油綜合利用現場

2600*6600廢橡膠處理設備

處理能力：10噸/天
適用物料：膠鞋底，輸送帶，傳動帶，橡膠履帶，廢輪胎，膠粉，膠塊等
可選熱源：煤，柴，油，天然氣，生物質顆粒等（初次點燃加熱使用）
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，UV光氧，等離子處理，脫硫（選配）

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半連續式廢橡膠廢輪胎煉油設備

處理能力：3-18噸/天
適用物料：膠粉，膠粒，碎塑料等顆粒狀或小塊狀廢橡膠廢塑料
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等（初次加熱使用）
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除塵，SCR脫硫（客戶選配）

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橡膠塑料輪胎裂解設備

處理能力：3-15噸/天
適用物料：輸送帶，傳動帶，線纜皮，膠條，膠鞋底，墊圈等
可選熱源：煤，柴，天然氣，油，生物質顆粒等
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫

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12噸廢橡膠煉油設備

處理能力：12噸/天
適用物料：廢輪胎，橡膠電纜皮，膠鞋底，輸送帶，橡膠履帶等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質顆粒等（初次加熱使用）
環保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除塵，SCR脫硫（客戶選配）

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隨著國民經濟的快速發展和人民生活水平逐步提高，我國已成為橡膠資源消費大國。目前，我國年均橡膠消耗量占世界橡膠消費總量的30%，每年我國橡膠制品工業所需70%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠需要進口，供需矛盾十分突出，橡膠資源短缺對國民經濟發展的影響日益顯現。

輪胎是我國最主要的橡膠制品。2009年，我國生產輪胎消耗橡膠已占全國橡膠資源消耗總量的70%左右，年產生廢輪胎2.33億條，重量約合860萬噸，折合橡膠資源約300多萬噸，若能全部回收再利用，相當于我國5年的天然橡膠產量。

廢舊輪胎屬于不熔或難熔的高分子彈性材料，它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長的程度需要數百年。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病（登革熱等），嚴重惡化自然環境、破壞植物植被、嚴重危及地球生態環境。并可能引發火災，威脅人們的生命及財產安全，被稱之為黑色污染。在一些地區，廢舊輪胎被用做燃料，嚴重的污染使周圍寸草不生。填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。

為了不產生二次污染，并能有效地解決廢舊輪胎堆積對環境產生危害的問題，我們有針對性地推出一項一舉兩得的解決方案 - 環保式輪胎煉油設備

二、環保式輪胎煉油設備流程

1.進料，需要1-2小時，1.4米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；

>2.加熱，需要10個小時左右，一般加熱到2個小時的時候就會有油氣產生；

3.冷卻，油氣經過冷卻系統冷凝成油；

4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為尾氣，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜，以節省燃料；

5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結束，油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。

三、

1.裂解油

1）可以直接代替燃油用于工業或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；

2）可以精煉成柴油用于柴油燃料和發電廠，農用機械等。

2.炭黑

1）可以壓球燃燒用于工業加熱，其燃燒熱值與煤炭相當，可以直接代替煤炭使用；

2）可以墨粉精煉成不同標準，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。

3.鋼絲

1）賣到廢物回收站

2）直接賣到鋼鐵冶煉廠，重新冶煉