利菲爾特廢輪胎裂解設備裂解氣和水處理端優化設計

昨天，我們為大家簡單介紹了一下利菲爾特廢輪胎裂解設備加熱端和出料端優化設計，今天我們再開篇介紹一下利菲爾特在廢輪胎裂解設備裂解氣和水處理端的優化設計。

一般來講，可燃氣體的凈化設備大多采用葉片除霧器或是絲網除霧器，但是廢舊輪胎裂解產生的裂解氣中含有炭渣、粉塵、裂解油等，易堵塞葉片除霧器或絲網除霧器，因此特別設計了雙旋流分離器以凈化裂解氣，待處理樣由傾斜切向管進入分離器，在旋流板的作用下，產生旋流，加快裂解氣與裂解油、炭渣的分離速度。其中裂解油和炭渣由于重力沉降到容器底部，剩余部分的處理樣進入氣體收集倉，在引導旋流板的作用下實現第二次旋流，進一步分離氣體中的雜質。氣體再經過整流板、葉片除霧器實現完全凈化。此工藝收集到的裂解氣純度高，便于后續的燃燒使用，且降低了二次污染。

廢舊輪胎裂解反應會產生裂解油、裂解氣以及少量的水蒸氣，導致工廠廢水中含有一定量的油、炭渣，不符合國家規定的廢水排放標準，因此對原有的水處理分離器進行了優化，采用了溶氣氣浮與雙束流旋流相結合的設計理念，待處理水經過傾斜切入的管道流入旋流筒，產生旋流，在離心力的作用下水、油、炭渣加速分離。大部分的油和炭渣在重力的作用下沉降到分離器底部，剩余的炭渣與氣泡粘附，隨著廢水進入收集倉，在引導旋流板的作用下實現第二次旋流，浮渣進入浮渣收集筒、排出，最終廢水得到高程度的分離凈化。