汽車廢舊輪胎煉油產(chǎn)生氣體是什么？

我國是汽車大國，每年淘汰下來的廢舊輪胎不計(jì)其數(shù)，因采用熱裂解工藝的廢舊輪胎煉油設(shè)備能最大限度的從廢舊輪胎當(dāng)中回收資源，并且對(duì)環(huán)境污染程度又非常小，因此成為當(dāng)前廢舊輪胎綜合利用主要方式之一，通過熱裂解，一噸廢舊輪胎可以提煉出400公斤左右的燃料油，350公斤左右的炭黑，120公斤左右的鋼絲以及約50公斤的氣體，那么這些氣體是什么？接下來隨我們一探究竟。

安徽某廢舊輪胎煉油項(xiàng)目現(xiàn)場

首先我們先熟悉一下廢舊輪胎的煉油過程：外購回來的廢舊輪胎（含鹵丁基橡膠除外）經(jīng)輪胎切割機(jī)切去圈口以后由抓機(jī)放入液壓上料機(jī)內(nèi)，然后由液壓上料機(jī)推進(jìn)壓實(shí)到裂解轉(zhuǎn)爐內(nèi)，裝料完成后關(guān)閉爐門開始加熱，初次加熱燃料為輕質(zhì)柴油，隨著轉(zhuǎn)爐內(nèi)溫度升高，爐內(nèi)的廢舊輪胎開始受熱發(fā)生裂解反應(yīng)并產(chǎn)生油氣，油氣隨著管道進(jìn)入冷凝器及油氣分離器，液化后的物質(zhì)就是輪胎油，進(jìn)入儲(chǔ)油罐中儲(chǔ)存，不凝氣體通過廢氣燃燒槍用于爐膛加熱。

廢舊輪胎在裂解轉(zhuǎn)爐內(nèi)加熱過程

輪胎煉油生產(chǎn)線流程展示

不凝氣體主要由H、CO、CO2和C1至C4碳?xì)浠衔铮ㄊ灪拖N）組成，還存在微量H2S、SO2和NH3，熱值在20-65MJ/m3之間，其成分和熱值主要取決于輪胎類型。不凝氣通常不作為廢舊輪胎煉油最終產(chǎn)物，直接用于輪胎煉油加熱所需燃料，所以，廢舊輪胎煉油比較的節(jié)能環(huán)保，如果您有輪胎煉油投資打算，不妨聯(lián)系利菲爾特。